Jo SIFFERT - le temps des gladiateurs

  " La lutte donne au triomphe la saveur de la passion, et la victoire embellit la conquête." Georges Meredith

Jo SIFFERT  Grand prix de Monaco 1967 

 Aquarelle, encre  65 x  40   1993

Jean RONDEAU, David contre goliath..

     En remportant les 24 heures du mans en 1980, épreuve pour laquelle il vouait une passion exclusive, Jean Rondeau concrétisa son rêve le plus absolu.L'histoire retiendra qu'il est encore actuellement le seul pilote constructeur à avoir remporté cette course. Il restera aussi un symbole, celui d'une foi et d'une ténacité indestructible pour la course.

                                               Jean RONDEAU   24h du mans 1980

                                                          Pastel  105 x 80  1986

Lorenzo BANDINI , une tragédie italienne

      Une carrière sportive presque exclusivement consacrée à la scuderia Ferrari, a permis à Lorenzo Bandini d'écrire quelques belles pages du sport automobile italien. Son tragique accident au grand prix de Monaco en 1967 , mettra malheureusement  terme à une carrière qui s'annonçait brillante et glorieuse.Aujourd'hui encore, on cultive son souvenir.

   Lorenzo BANDINI  Ferrari    

 Aquarelle,encre  70 x  45   1993 

Ayrton SENNA - Le magicien

          " Je suis un homme qui a sacrifié la plus grande partie de son existence à la course.J'ai rêvé de ce métier depuis mon enfance, je lui ai tout donné et je crois l'aimer plus que tout le reste. C'est la raison pour laquelle depuis que je cours, j'ai toujours visé la victoire. je n'arrêterai que le jour où je constaterai que j'ai été un dixième plus lent que je pouvais le faire." (Ayrton Senna)

                                                               Ayrton SENNA

                                                     Aquarelle ,encre   70 x 40   1994

Phil HILL - Champion du monde 1961

  Malgré un palmarès éloquent, Phil Hill représente l'antithèse de l'image que l'on se fait du pilote de course. Propulsé dans un monde dont il ne partageait les valeurs et faisant allusion à ses adversaires de l'époque, il déclarait :"Je n'aime pas leur mystique du courage. Pour moi, le sport automobile ne se résume pas à vaincre ou mourir. Je n'ai pas l'instinct d'un tueur. Je ne me sens pas immortel ni infaillible." Ce qui ne l’empêchera pas de devenir, le premier pilote américain, champion du monde de formule un et de remporter trois fois les 24 heures du mans;

Phil HILL  Ferrari 156 - Grand prix de monaco 1961

Acrylique 110 x 88   1993

Olivier PANIS - Prost grand prix

     Malgré une expérience et une motivation certaine, un talent admirable et un matériel pas souvent à la hauteur de son ambition, Olivier Panis n'a pas démérité. Sa carrière en formule 1, se résume à 91 grands prix disputés pour une seule victoire. Mais quelle victoire !! ( Monaco 1996 )

                        Olivier PANIS - Prost grand prix 1998    Aquarelle, encre   65 x 45  1998
                                                                          collection privée

Le grand cirque

" Nous sommes des objets de l'incohérence générale....

Nous sommes des morceaux d'une grande construction dont il faut plus de temps, plus de silence et plus de recul pour l'assemblage. "   A.de Saint-Exupéry. 

                                                Pilote de guerre   ( Bataille d'Angleterre )

                                                     Aquarelle,encre     65 x 40     2002

Michaël SCHUMACHER - World Champion 2002

          Avec 221 points,10 poles et 15 victoires, le "baron rouge" accompli une saison 2002 parfaite,s'adjugeant le championnat du monde et son 5ème titre mondial. La scudéria remportant le titre constructeur.

                                         Le "baron rouge"     Grand prix de Monaco  2002

                                                     Acrylique sur toile  130 x 90  2002

Piers COURAGE

            Gentleman racer et pilote talentueux, Piers Courage, sera l'une des victimes de cette triste saison 1970.

                                            Piers COURAGE  Grand Prix de Monaco 1969

                                               Peinture originale Acrylique 110 x 80  2001

Daniel Sexton GURNEY

       L'archétype du pilote de grand prix des sixties. Même si la victoire n'a pas toujours été au rendez vous, Dan Gurney aura marqué de son empreinte, la formule un et le sport automobile, en tant que pilote mais aussi comme constructeur (Eagle Weslake).Champion sans couronne mondiale, son palmarès toutes disciplines confondues, mérite de le considérer comme l'un des meilleurs de sa génération.

                                          Dan GURNEY     Grand Prix de monaco 1967  

                                          Peinture originale  Acrylique    110 x 80    2000

                                                       

Luigi Musso

     La perfection du style, audacieux et téméraire, le dernier d'une grande lignée de pilotes italiens.

                                                             MUSSO  Le mans 1957

                                         Dessin original     Aquarelle,Encre    70 x 45   1995

François Cevert

         Le champion romantique par excellence. Une vie d'homme libre, libre de son destin, jusqu'au sacrifice ultime.

   Watkins Glen, 6 octobre 1973, 11h 54.......

 Au bord de la piste, un mécanicien mexicain pleure. Au cours d'un arrêt, quelques instants avant son accident, Jo Ramirez raconte : " François m'a dit : tu vas voir le temps que je vais leur mettre , as-tu remarqué que je pilote la Tyrrell  numéro 6, chassis 006, numéro de moteur 66 ? C'est mon jour ! .. " A 11h 54 ce matin là, le jour s'arrêtait pour François Cevert.  (La mort dans mon contrat de JC Hallé ,1974) 

                                                                François CEVERT

                                            Dessin original - Aquarelle,Encre   70 x  40   1994

Michaël Schumacher

    Par une domination sans précédent dans l'histoire de la F1, " Schumi " symbolisera, au début des années 90, le renouveau du sport automobile allemand .

                                           SCHUMI     Acrylique / Encre   75 x 50   2001

                                     Dessin original - Technique mixte : Acrylique / Aquarelle

Bienvenue sur mon blog

    Le sport automobile à toujours été une source d'inspiration artistique inépuisable. Depuis son origine, ce sport est jalonné d'histoires d'hommes et de machines. C'est un monde passionnant, coloré et fascinant.

    La formule un,discipline reine, est certainement la forme la plus pure et la plus exaltante pour qui en comprend toutes les subtilités. Elle est aussi riche en évènements marquants, en exploits authentiques. La peinture et le sport automobile m'ont accaparé pendant de longues années, en me permettant modestement d'immortaliser  certains de ces évènements.
    Après une période entre parenthèse, l'envie de reprendre mes pinceaux s'est faite plus pressante. Le monde des grands prix est un monde en perpétuel mouvement, c'est un monde ou tout va trop vite ; pour le représenter avec réalisme, il faut longuement l'observer.C'est ma façon de trouver l'inspiration. Mon blog sera le reflet et le lieu de partage de mes réalisations, au fil du temps. En attendant la concrétisation de mes nouveaux projets, je puiserai dans mes archives pour illustrer mes premiers posts.

  

                                                  BRABHAM   BT 19 Syracuses 1966

                                           Peinture originale   Acrylique   65 x 45  1992

John Surtees

    "Big John", c'est le talent et l'intransigeance incarnée. C'est aussi un pilote et un ingénieur hors norme au palmarès incomparable, consacré par 8 titres mondiaux, sur deux et quatre roues.

   " J'aurais remporté davantage de victoires, si j'avais accepté uniquement de piloter.Mais je n'aime pas suivre les mêmes routes que les autres." (John Surtees)

                                                                    BIG JOHN    

                                         Dessin original - Aquarelle, Encre    70 x  40    1993

Senna, la légende

     
 " La lutte elle même, vers les sommets, suffit à remplir un coeur d'homme. Il faut imaginer, Sisyphe, heureux ." (Albert Camus)

                                                         SENNA  Encre  65 x 45  1994

                                                            Dessin original - Aquarelle

Gentleman driver

    Pilote emblématique et légendaire de la Formule 1 des années 1970, Clay REGAZZONI restera à jamais l'un des derniers gentleman driver. Son destin a été intimement lié à la scuderia. Lors de sa disparition, Luca di Montezemolo, président de Ferrari réagissait; «Nous avons perdu un pilote courageux, un passionné de Ferrari.... Son caractère de Suisse napolitain le rendait unique...»

                                    Ferrari 312B  Zandvoort 1970  Acrylique 75 x 50  1992

                                                   Peinture originale   Acrylique sur toile