Stirling Moss, sir..

   Surnommé  "le champion sans couronne" Sir Stirling Moss n'a jamais pu accroché un titre mondial dans sa carrière. Il fut néanmoins vice champion du monde à quatre reprises,1955, 1956, 1957 et 1958. Pilote éclectique, il a marqué de façon indélébile le sport automobile en devenant l'un des plus grand pilotes de l'histoire de ce sport.

Stirling Moss  Grand prix de Monaco 1956

Acrylique 70 x  48

Michaël SCHUMACHER, saison 1993..

    

   En 1992, Schumacher s'affirme comme l'une des valeurs sûres du peloton. Confirmation en 1993, avec une deuxième victoire en Grand Prix, au Portugal, et la quatrième place au championnat du monde.

Michaël  SCHUMACHER    Benetton Ford B193

Aquarelle,encre  65 x 45

Jean ALESI, le combattant...

   Avec 201 participation en Grand Prix, Jean Alesi demeure l'un des pilotes français de F1 le plus populaire de ces vingt dernières années. Malgré un palmares qui ne reflète pas sa vrai valeur, il a toujours donné le meilleur de lui même avec le matériel dont il disposait. Son passage au sein de la Scuderia Ferrari n'est pas passé inaperçu aux yeux des " tifosi ".

Jean ALESI    Pilote Français F1

Aquarelle, encre  65 x 45

Olivier Panis, french driver..

Olivier Panis - Ligier JS39B

Aquarelle, encre  65 x 45

Paul Frère, gentlemen ..

  A la fois pilote, ingénieur et journaliste, Paul Frère est entré par la grande porte, au panthéon du sport automobile belge. Il fut un pilote talentueux, aux multiples expériences, F1, F2, Sport. Son élégance et sa classe légendaire en font l'un des derniers "aristocrates" parmi les pilotes de course.On retiendra aussi sa victoire aux 24 heures du mans 1960, associé à Olivier Gendebien, sur une Ferrari 250 TR.

                               Ferrari 250 Testa Rossa - 24 heures du mans 1960 - Paul Frère

                                                      Acrylique, aérographe   110 x 80

José Froilan Gonzalez, le taureau de la pampa..

  De nationalité argentine comme Fangio, Froilan Gonzalez fut également son rival. Son tempérament fougueux l'empéchera parfois de concrétiser avec succes, des victoires théoriquement acquises. Néanmoins son palmares ne revèlera pas tout son potentiel. On retiendra essentiellement un titre de vice champion du monde en 1954, ainsi qu'une victoire au 24h du mans de la même année.

                                José Froilan GONZALEZ       French GP 1951 Reims-Gueux

                                                                   Acrylique 65 x 45

Randy MAMOLA, l'équilibriste

   Pilote fantasque et emblématique des années 80 en GP 500, Randy n'a pas démérité. 13 victoires en GP et  4 titres de vice-champion du monde en 13 saisons ont engendré un palmarès qui aurait pu être encore plus étoffé, si le personnage avait été plus rigoureux dans la gestion de sa carrière.

Randy MAMOLA    Honda GP500 1985

Acrylique 110 x 80

Alain PROST , le professeur

   En devenant, en 1985, le premier français champion du monde de F1, Alain Prost concrétise le rêve tant attendu de toute une nation. Seuls, François Cevert et Didier Pironi, ont en leur temps, approché cette possibilité. Il renouvellera cet exploit à trois reprises et restera pour l'histoire, à armes égales, le seul rival d'Ayrton Senna.

Alain PROST   World champion 1993

Technique mixte   65 x 45